广西汽车集团旗下新能源业务板块迎来重要进展。10月21日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源”）在郑州正式发布埃尚汽车品牌，同步推出首款A00级纯电动轿车埃尚A100C，售价区间为3.98万元至5.28万元。这一动作标志着广西汽车集团在新能源乘用车领域迈出关键一步。
作为广西汽车集团控股的独立法人企业大牛配资，五菱新能源与上汽通用五菱存在显著差异。前者由广西汽车集团于2021年6月全资设立，是该集团整合新能源整车资源后打造的自主业务主体；后者则是上汽集团、通用汽车与五菱汽车（隶属广西汽车集团）三方合资的知名车企。这种股权结构差异，为埃尚品牌提供了独特的战略发展空间。
广西汽车集团副董事长陈晓峰透露，集团近期完成的“菱势工程”战略规划中，“商乘并举”被确立为核心发展方向。此次推出的埃尚品牌，正是乘用车业务的重要突破口。依托集团在许昌建立的智能制造基地，埃尚品牌将整合研发、生产、市场等全链条资源，形成协同发展效应。
根据2024年10月发布的“菱势工程”三年规划，广西汽车集团计划投入150亿元实施“131”战略：打造1个新能源整车品牌、培育3个国家级制造业单项冠军、构建1个汽车产业生态链。其中，菱势品牌已推出菱势黄金仓、菱势黄金小卡等商用车产品，而埃尚品牌则聚焦经济型乘用车市场大牛配资，形成商乘双线并进的格局。
选择A00级市场作为突破口，埃尚汽车看中的是该细分领域的增长潜力。乘联会数据显示，2025年上半年国内A0级电动车销量同比增幅达100%，成为新能源市场增速最快的板块。但这一市场也聚集了比亚迪海鸥/海豚、吉利星愿、长安糯玉米等强势竞品，新品牌需要快速建立差异化优势。
五菱新能源总经理刘金虎表示，埃尚汽车的核心竞争力在于四十余年积累的产业链优势。通过平台化技术支撑，A100C在保持亲民价格的同时，具备规模化生产的成本优势。该车型已规划10万辆产能目标，相关生产布局正按此规模推进。
在渠道建设方面，埃尚汽车采用“一城一商”策略，已在国内布局124家经销商网络，其中100家展厅将于本月建成。五菱新能源销售公司总经理王志强强调，这种模式既能保障经销商盈利能力，又能确保用户服务质量的可持续性。
产品规划上，埃尚汽车将在未来三至五年推出三至五款新车，覆盖A00级、A0级及A级经济型乘用车市场，形成完整的产品矩阵。这种渐进式布局，既符合当前市场需求，也为品牌升级预留了空间。
作为广西汽车集团新能源战略的重要载体，五菱新能源的资本运作同步推进。2024年1月，公司完成3.6亿元战略融资，引入广投孵化基金、许昌金投和睿资创投等投资方。陈晓峰透露大牛配资，IPO计划正在稳步推进，预计2024年底至2025年上半年将有实质性进展。
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